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NO.9长安福特工程师坠亡：市场失速 加速计划可否迎转机？2019年12月21日，长安福特工程师坠亡的新闻发酵，使得长安福特成为近几日最受关注的汽车企业。值得关注的是，该新闻信息的发布恰逢长安福特新车锐际Escape上市推广时期。产品更新缓慢、产品谱系单薄、销量连续两年失速的长安福特，在2019年下半年，加快了产品投放速度，在所投放的5款车型中，相比其他4款，锐际Escape被称为长安福特加速计划的“开山之作”，亦被视为长安福特打破当下市场表现不佳局面的重要产品。
第一波：股份制银行先行第一次银行上市小高潮出现在1999年至2003年，是银行业上市的开端。在5年时间内，4家体制机制相对灵活的股份制银行先后登陆A股，分别为浦发银行、民生银行、招商银行、华夏银行。“在1998年的金融危机后，国内银行业的资产质量出现了大幅度的下滑。而这些全国性股份制银行尽管成立时间较短，但其资产质量也有较大压力。”交通银行金融研究中心首席银行业分析师许文兵在接受《国际金融报》记者采访时分析，“不过也正是因为这些银行成立时间不长，其不良率问题还不需动用大量的国家力量来解决，可通过在全国性的市场上市，内部消化这些不良资产。而且，这些股份制银行在管理架构、公司治理上比较完善，更为符合上市要求。”
易居研究院智库中心研究总监严跃进表示，近期苏州作了较好的表率，对核心区域房价炒作过多的领域进行了积极管控。预计后续此类城市也会有房价管控政策出台，这对打击炒房炒地现象有积极效应，也体现了稳地价、稳房价和稳预期的调控决心。“房住不炒”仍是主调“三稳”目标不改
201646.033.472.6%201749.740.581.5%资料来源：国家统计局，人民银行。（二）企业部门我们再来看企业部门（见图8）。我们一般所讲杠杆率指的是宏观杠杆率，即债务与GDP的比例。但企业部门还有微观杠杆率，即资产负债率。去年出现了一个很有意思的现象，国有企业的资产负债率在下降，民营企业的资产负债率在上升（见图9，我们以工业企业作为民营企业的替代性指标，因为工业企业中80%左右是民企）。仅仅从微观杠杆率角度似乎是国有企业在去杠杆而民营企业在加杠杆。但实际情况恰恰相反。为什么会这样？关键在于国企资产的扩张速度更快。
一艘055型导弹驱逐舰如果不算舰上的武器装备，价格也要百亿人民币类似的情况在美国本周提出的2020财年军费需求申请中也同样体现。美国政府日前提交了2020财政年度的军费预算请求，总金额高达7500亿美元，较上一财政年度上升约4.7%。这一部分增加的金额大约是340亿美元，已经基本相当于2018年世界军费排名第9的德国水平，比排名第10的韩国一年花掉的军费还要多出几亿美元。这显然是一笔规模不小的资金，但你在美国国防部的“许愿单”上却很难看出这些钱都砸出了什么名堂……如果你只是关注诸如F-35这样的“重点项目”，你甚至会发现五角大楼2020财年采购的F-35数量还从19财年的93架减少到了78架，根本体现不出军费大幅增加的“强盛气象”。
第三则是长远考虑——通过建立“调峰”补贴、两部制电价等长效机制，弥补火电做出的牺牲。“很多时候，亏损并非我们自己经营不善，而是为了四川能源清洁、绿色发展做出的让路与贡献。对此，希望政府酌情考虑、予以补偿。”岳朋说这是大部分火电厂负责人的心声。
