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参考文献[1] John M． Roberts． An Estimate of the Long-Term Neutral Rate of Interest [R]． FEDS Notes， 2018， September．[2] Robert S． Kaplan． The Neutral Rate of Interest [R]． Federal Reserve Bank of Dallas， 2018， October．

责任编辑：张海营欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/封成时日良多，中国企业对于商业竞争的本质认识已经越来越不清醒了，老是觉得只要能够通过各种手段在市场份额的占比竞争上取得一定优势，就能够在红得不能够再红的海里面极速遨游，然后把竞争对手逼入绝地，取得最终胜利。

此外，有一部分参与股价炒作的营业部在股价疯狂飙升的过程中选择锁仓，并疑似在察觉时机不对后大笔抛售所持筹码。其中，2月28日的卖方前五营业部便上演了一出“胜利大逃亡”。3月27日买方前五营业部全部出现在次日的卖方前五营业部，但计算其盈利幅度后可发现，上述多家营业部在3月27日上榜前已收集了不少筹码。

责任编辑：陈志杰[四川宜宾珙县地震大陆地震预警网再次成功预警]6月22日22时29分，四川宜宾市珙县发生5.4级地震。地震预警系统为距震中40千米的宜宾市，提前5秒发出预警。距震中257千米的成都，预警时间69秒，因烈度未达触发条件，按要求不发出警报。

标的公司净利润与经营净现金流严重背离收购公告显示，2018年和2019年1-5月，意华新能源分别实现营业收入6.54亿元和3.37亿元，分别实现归母净利润0.45亿元和0.18亿元。仅从一年一期的数据看，无法判断标的公司业绩增长趋势，但却可以判断公司业绩质量。

合资品牌方面，上汽大众和一汽-大众也都出现了10%左右的同比降幅。按国别来看，日系和德系车表现得均比较好。其中德系和日系车合起来的销量，超过中国乘用车市场份额的47%。韩系和法系车4月份的销量降幅明显。新能源车增速放缓在1-4月份销量前15名中国品牌乘用车企业中，仅有比亚迪、华泰等三家企业实现了销量的同比增长，增长得益于新能源车型。4月比亚迪销量约为3.8万辆，同比微增1.3%，其中新能源汽车销量约为2.4万辆，同比增长72.5%。华泰汽车也是将战略重心转向新能源领域，在其官网显示的11款车型中，新能源车型占据8款。